レストアをやっていると中々手の付けづらい部品があります。そうそれはホイールです。なって中々ハードルが高そうに見えるホイールですが、ある程度の道具立てと方法を理解ていれば出来る物なのでここで御紹介します。まずは今回は必要な物なので道具の御紹…

今回が完結編になります。細かい調整の写真は撮り忘れたので殆どBefore/After写真になりますので、ご了承を(-｡-;途中だったフロントディレイラーの調整をします。アウターを基準に高さを決めます。目安は隙間が1〜5mm程度になるようにします。角度はギヤ板と…

STIレバーをハンドルに取り付けては省いてまずはブレーキワイヤーからいきます。ブレーキワイヤーの両端には大概、形の違うタイコが付いています。写真では左がロード系で右がクロスバイクやマウンテンバイク系です。不要な方を切り落として使います。レバー…

パーツをフレームに取り付けていきます。まずはディレイラー。細かい調整は後になるので取り敢えず、仮付けになります。ブレーキの準備をします。シューが駄目だったのだ安物ですが、新しい物を準備してます。一応、トー調整も出来るものなので街乗り仕様で…

いよいよ今回から組み立てを進めていきます。基本的には分解の逆ですが、詳しくやっていきます。それでは始めます！！まずはフレームとフォークの合体からヘッド周りのベアリングとシールを準備します。最初にフォークにシールを収めます。この状態で玉受け…

残りパーツの美装をしていきます。これでパーツメンテナンスは終わりになります。それでは始めます。まずはヘッドパーツです。ヘッドワンがかなり錆びていたのでヤスリでサビ落としをして一皮剥いて塗装します。ここはマイカの入ったツヤありブラックを使い…

錆が回っているディレイラーをメンテナンスしていきます。主に作業は錆び取りとグリスアップになります。これまた詳しい分解部分の写真が抜けてしまっていますが、許して下さい（−＿−；）メンテナンス対象はSHIMANO製SORAのフロントディレイラーとリアディレ…

ペダルも再利用します。高い物ではありませんが、再利用出来る物は再利用する方針なので手間は惜しまず作業していきます。恒例の状態確認から。クランクから外した時にも書いてますが、ペダルプレートの錆の進行具合が前後で異なります。フラットペダルなの…

以前ノーブランドのデュアルピボットブレーキをメンテナンスしましたが、今回はSHIMANO TIAGRAをやって行きます。と言っても途中の写真を撮り忘れたのでほぼBefore/Afterの写真になってます。すいません(~_~;)構成パーツ等はほぼ同じなので詳しい所は以前の…

これは余りやる人は少ないと思いますが、今回はSTIレバーの分解とメンテナンスをしていきます。ぱっと見は問題無さそうですが、各部に汚れと錆が発生していますので、綺麗にしていきます。まずはカバーとレバー本体を分けます。レバーの頭の部分のキャップを…

ホイールのメンテナンスを進めていきます。まずはタイヤを外します。これは型通りの作業。タイヤレバーは何でも良いですね。私はシュワルベ製を使ってます。タイヤは新しいものに変えますが、取り敢えずは丸めて置いておきます。チューブはヴィットリア。リ…

パーツメンテナンスの続きを進めます。今回はメンテナンスと言うよりは補修と言った方がいい様な状態です。塗装がやられてギヤ板は錆びてしまっています。クランクはアルミなので錆びは有りませんが、再度化粧をしてやらないと見栄えが悪い状態です。ギヤ板…

分解と言っても大したものは残ってます。シートポストをフレームから分離したら完了です。早速進めて行きましょう。外すのは簡単。シートクランプボルトを緩めるだけです。外れました。固着も無く割と簡単に取れました。シートポストがフレームに固着する事…

前回でステムまで外しましたので、今回はヘッドパーツから分解していきます。まずはスペーサーを引き抜きます。ワンのだけになったら上に少し抵抗を感じながら持ち上げると樹脂で出来たテーパー状のスペーサーが出てきます。このスペーサーはセンターを決め…

分解の続きを進めます。まずは分解前に前回外したBB周りの観察と洗浄をします。外したばかりの状態ではかなり汚れてます。ふき取りだけ簡単にしました。これでも結構綺麗になりました。拭いた布を確認すると、切子が付いてました。メーカーでの組み付け初期…